Półka wyprawowa Toyota 4Runner 5 Gen (2010–2024)

Półka wyprawowa Offroad-Mania pozwala lepiej wykorzystać przestrzeń bagażową Toyota 4Runner 5. generacji. Montowana w górnej części bagażnika tworzy dodatkowy poziom do przechowywania wyposażenia, bez konieczności zajmowania miejsca na podłodze.

Wykonana z aluminium o grubości 3 mm, półka waży zaledwie 5 kg, oferując powierzchnię o wymiarach 1130 × 450 mm.

WAŻNE: Montaż półki wymaga dwóch wewnętrznych paneli MOLLE Offroad-Mania do Toyota 4Runner 5 Gen – lewego i prawego. Panele nie są dołączone do półki i należy zakupić je oddzielnie.

Dodatkowy poziom przechowywania

Półka umożliwia zagospodarowanie górnej części przestrzeni bagażowej. Dzięki temu można oddzielić lżejsze wyposażenie od większych przedmiotów przewożonych poniżej i łatwiej utrzymać porządek podczas podróży.

Sprawdzi się do przechowywania:

• toreb i organizerów wyprawowych,
• lekkiego wyposażenia campingowego,
• odzieży i akcesoriów podróżnych,
• kompaktowych skrzynek i pojemników,
• innego odpowiednio zabezpieczonego wyposażenia.

Duża powierzchnia przy masie tylko 5 kg

Wymiary półki wynoszą 1130 × 450 mm, co zapewnia dużą powierzchnię użytkową do organizacji bagażu.

Konstrukcja wykonana z aluminium o grubości 3 mm pozwoliła ograniczyć masę produktu do 5 kg, zachowując sztywność odpowiednią do przewożenia lekkiego wyposażenia wyprawowego.

Powierzchnia została wykończona lakierem proszkowym w kolorze czarnego matu o drobnej strukturze.

15 cm od podsufitki

Po zamontowaniu półka znajduje się około 15 cm poniżej podsufitki. Pozwala to wykorzystać górną część bagażnika do przechowywania płaskiego lub niewysokiego wyposażenia.

Przed umieszczeniem sprzętu na półce należy uwzględnić jego wysokość oraz zapewnić odpowiedni odstęp od podsufitki i elementów wyposażenia pojazdu.

Maksymalne obciążenie 15 kg

Maksymalne obciążenie półki wynosi 15 kg, przy równomiernym rozłożeniu i prawidłowym zabezpieczeniu przewożonego wyposażenia.

Nie należy skupiać całego ciężaru w jednym punkcie. Podczas jazdy, szczególnie terenowej, wszystkie przedmioty muszą być zabezpieczone przed przesuwaniem się i wypadnięciem.

Montaż do wewnętrznych paneli MOLLE Offroad-Mania

Półka została zaprojektowana specjalnie do współpracy z wewnętrznymi panelami MOLLE Offroad-Mania do Toyota 4Runner 5 Gen.

Do prawidłowego montażu wymagane są:

• wewnętrzny panel MOLLE lewy Offroad-Mania,
• wewnętrzny panel MOLLE prawy Offroad-Mania.

Półka nie jest produktem samonośnym i nie może być montowana bez obu paneli bocznych.

Panele MOLLE można użytkować niezależnie od półki. Pozwalają one również na mocowanie toreb, organizerów i innych kompatybilnych akcesoriów, tworząc wspólny system organizacji bagażnika.

Bezpieczeństwo i kompatybilność

Półka przeznaczona jest do Toyota 4Runner 5. generacji (2010–2024) wyposażonej w dedykowane wewnętrzne panele MOLLE Offroad-Mania.

Uwaga dotycząca trzeciego rzędu siedzeń: jeżeli samochód jest fabrycznie wyposażony w trzeci rząd siedzeń, montaż i użytkowanie systemu paneli MOLLE oraz półki wymaga wcześniejszego demontażu tych siedzeń. Nie wolno użytkować systemu z zamontowanym trzecim rzędem ze względu na ryzyko poważnych obrażeń podczas aktywacji bocznych kurtyn powietrznych.

Demontaż siedzeń nie dezaktywuje kurtyn powietrznych. Przed użytkowaniem trzeba zweryfikować, czy system i przewożone wyposażenie nie kolidują z obszarem ich działania.

Specyfikacja techniczna

• pojazd: Toyota 4Runner 5 Gen (2010–2024)
• materiał: aluminium 3 mm
• wymiary: 1130 × 450 mm
• waga: 5 kg
• maksymalne obciążenie: 15 kg*
• odległość od podsufitki: około 15 cm
• montaż: do dwóch wewnętrznych paneli MOLLE Offroad-Mania
• wymagane panele: lewy i prawy, sprzedawane oddzielnie
• wykończenie: czarny mat, lakier proszkowy o drobnej strukturze
• projekt i produkcja: Polska

*Maksymalnie 15 kg równomiernie rozłożonego i prawidłowo zabezpieczonego wyposażenia.

Kompletny system organizacji bagażnika Toyota 4Runner

Połączenie dwóch wewnętrznych paneli MOLLE z półką wyprawową umożliwia wykorzystanie zarówno bocznych powierzchni bagażnika, jak i jego górnej przestrzeni. To rozwiązanie dla osób, które chcą uporządkować wyposażenie bez wykonywania rozbudowanej zabudowy bagażowej.

Zaprojektowana i wyprodukowana w Polsce.